全球能源行業(yè)組織近日發(fā)布年度調(diào)查報(bào)告顯示,2022年全球能源需求同比增長(zhǎng)了1%,化石燃料在能源供應(yīng)中所占的份額達(dá)82%。2022年,歐洲和亞洲的天然氣、煤炭?jī)r(jià)格飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。可再生能源的裝機(jī)容量增加了266吉瓦,創(chuàng)下歷史新高,但石油、天然氣和煤炭等化石燃料的主導(dǎo)地位仍未動(dòng)搖。該調(diào)查報(bào)告由總部位于英國(guó)的能源研究所與咨詢公司畢馬威、科爾尼聯(lián)合發(fā)布。 從消費(fèi)層面而言,全球一次能源需求同比增長(zhǎng)約1%,低于2021年的5.5%,但仍比2019年高出約3%。化石燃料占全球能源消耗的82%。風(fēng)能和太陽(yáng)能占總發(fā)電量的12%,創(chuàng)歷史新高。 化石燃料消費(fèi)市場(chǎng)中,石油日消費(fèi)量達(dá)9730萬(wàn)桶,同比增加290萬(wàn)桶,增速較上一年有所放緩。全球石油日產(chǎn)量同比增加380萬(wàn)桶;天然氣方面,雖受價(jià)格上漲影響,全球天然氣需求同比下降了3%,但在一次能源消費(fèi)中所占的份額仍達(dá)24%。日本的天然氣進(jìn)口量已經(jīng)超過(guò)中國(guó),成為全球最大天然氣進(jìn)口國(guó)。煤炭方面,煤炭消費(fèi)量同比增長(zhǎng)0.6%,需求市場(chǎng)集中在中國(guó)和印度;而歐洲市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格飆漲145...
隨著全球高油價(jià)的持續(xù),石油企業(yè)恐怖的賺錢(qián)能力正吸引著全世界的目光! 受俄烏沖突以及供應(yīng)過(guò)緊的影響,自2月以來(lái),國(guó)際油價(jià)持續(xù)處在100美元上方,一度觸及130美元/桶,天然氣價(jià)格更是大幅飆升,在這樣的背景下,石油巨頭們賺得盆滿缽滿。 8月2日,三大石油公司同一天發(fā)布財(cái)報(bào),業(yè)績(jī)均大超預(yù)期。其中,英國(guó)石油(BP)第二季度利潤(rùn)高達(dá)93億美元,創(chuàng)下14年以來(lái)單季利潤(rùn)新高;美國(guó)最大煉油廠馬拉松原油(Marathon Petroleum)二季度則大賺近57億美元,較去年同期的4.37億美元,暴增12倍。此外,被巴菲特狂買(mǎi)的西方石油也在周二盤(pán)后公布了第二季度業(yè)績(jī),季度凈利潤(rùn)達(dá)到37.55億美元,同比狂飆36倍多。 已經(jīng)公布財(cái)報(bào)的能源巨頭中,埃克森美孚、雪佛龍、殼牌、道達(dá)爾的二季度利潤(rùn)均刷新歷史新高,加上英國(guó)石油公司,五大能源巨頭當(dāng)季利潤(rùn)總和高達(dá)550億美元(折合人民幣3700億元),幾乎是去年同期的兩倍。此前,美國(guó)總統(tǒng)拜登就直言,石油巨頭賺的&ldqu...
核心閱讀 今年上半年,大國(guó)博弈持續(xù)加劇、全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、境外公共安全風(fēng)險(xiǎn)上升、新一輪科技革命加速發(fā)展,世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期。在此背景下,全球油氣市場(chǎng)逐漸回歸由供需基本面主導(dǎo),全球能源轉(zhuǎn)型也呈加速態(tài)勢(shì),中國(guó)石油石化企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境均出現(xiàn)了不容忽視的新變化,當(dāng)然也蘊(yùn)藏著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。今年下半年,世界經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力將持續(xù)增加,政治經(jīng)濟(jì)格局或?qū)⑦M(jìn)一步調(diào)整。預(yù)計(jì)全球原油供應(yīng)將從上半年的充裕走向緊縮,布倫特原油價(jià)格將呈現(xiàn)重心上移的區(qū)間震蕩格局,漲幅較溫和。本版文字除署名外由 毛若冰 提供 上半年 世界形勢(shì)出現(xiàn)新變化 地緣政治層面,中國(guó)外交布局取得重要突破,各地區(qū)形勢(shì)劇烈調(diào)整 中東國(guó)家迎來(lái)和解潮。在中國(guó)的成功斡旋下,沙特與伊朗重建外交關(guān)系,推動(dòng)遜尼派與什葉派國(guó)家關(guān)系持續(xù)緩和,敘利亞重返阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟,也門(mén)和平進(jìn)程迎來(lái)...
核心閱讀 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日,歐佩克+第35次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議決定堅(jiān)持2023年的石油產(chǎn)量目標(biāo),并宣布將2024年歐佩克+產(chǎn)油國(guó)的原油產(chǎn)量上限調(diào)整為4046.3萬(wàn)桶/日,較2023年產(chǎn)量上限減少139.3萬(wàn)桶/日。此外,沙特還宣布7月將額外減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日。歐佩克+再次達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,反映了當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)及石油消費(fèi)增長(zhǎng)乏力。 本版文圖由 中化能源股份有限公司前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 王能全 提供 歐佩克+下調(diào)2024年原油產(chǎn)量上限 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日,歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)(歐佩克+)第35次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在奧地利的維也納舉行,經(jīng)過(guò)7小時(shí)的漫長(zhǎng)談判,歐佩克+決定堅(jiān)持2023年的石油產(chǎn)量目標(biāo),今年已達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議將延續(xù)至年底,并宣布將2024年歐佩克+產(chǎn)油國(guó)的原油產(chǎn)量上限調(diào)整為4046.3萬(wàn)桶/日。 此次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議沒(méi)有對(duì)2023年下半年歐佩克+的石油產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整,下半年將繼續(xù)維持2022年10月歐佩克+第33次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議的決定,會(huì)議主要討論了2024年的產(chǎn)量上限...
美國(guó)內(nèi)政部日前對(duì)墨西哥灣7300畝海域的石油和天然氣開(kāi)采權(quán)進(jìn)行了拍賣(mài),這是美國(guó)有史以來(lái)規(guī)模最大的油氣開(kāi)采權(quán)拍賣(mài)之一。 美國(guó)非營(yíng)利環(huán)保組織“地球正義”表示,此次交易包含了墨西哥灣西部及中部幾乎所有暫未被開(kāi)發(fā)的海域,其規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)際需求。該組織計(jì)劃提起訴訟,要求對(duì)拍賣(mài)進(jìn)行限時(shí)。 美國(guó)內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示,2021年以來(lái),??松梨?、雪佛龍等27家公司共對(duì)墨西哥灣總面積170萬(wàn)英畝海域的300多個(gè)油氣區(qū)塊提交了投標(biāo)書(shū)。美國(guó)石油協(xié)會(huì)認(rèn)為,這是“向能源安全未來(lái)邁出的積極一步”。 (石惟嘉 譯自彭博社)...
瑞士空氣質(zhì)量技術(shù)公司IQAir近日發(fā)布《2022年世界空氣質(zhì)量報(bào)告》稱,空氣污染是對(duì)人類健康危害最大的環(huán)境問(wèn)題,每年導(dǎo)致約600萬(wàn)人死亡,造成的經(jīng)濟(jì)損失每年超過(guò)8萬(wàn)億美元。 根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)最新的空氣質(zhì)量指南,PM2.5年均濃度須在5微克/立方米以下。IQAir分析了131個(gè)國(guó)家和地區(qū)去年的空氣質(zhì)量,其中,只有13個(gè)國(guó)家和地區(qū)達(dá)到了世界衛(wèi)生組織的空氣質(zhì)量指導(dǎo)值,這些國(guó)家和地區(qū)大部分位于大洋洲。 全球各地的空氣質(zhì)量差異巨大,巴基斯坦拉合爾的PM2.5年均濃度為97.4微克/立方米,印度新德里的PM2.5年均濃度為92.6微克/立方米,均大幅超過(guò)了世界衛(wèi)生組織的PM2.5指導(dǎo)值。冰島雷克雅未克的PM2.5年均濃度為3.3微克/立方米,愛(ài)沙尼亞塔林為4.8微克/立方米,是少數(shù)幾個(gè)符合世界衛(wèi)生組織指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的城市。 空氣污染對(duì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的影響尤其嚴(yán)重,90%以上的由空氣污染導(dǎo)致的死亡發(fā)生在低收入和中等收入國(guó)家。  ...
國(guó)際能源署(IEA)在近日發(fā)布的3月石油市場(chǎng)報(bào)告中上調(diào)了2023年全球石油需求預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)上調(diào)主要是由于疫情后航空燃料需求的增加,拉動(dòng)了全球石油需求上漲。 2023年全球石油需求量預(yù)計(jì)為1.02億桶/日,比此前的預(yù)測(cè)增加200萬(wàn)桶/日。其中,中國(guó)的需求預(yù)計(jì)為1600萬(wàn)桶/日,同比增長(zhǎng)100萬(wàn)桶/日,增幅為7%。中國(guó)國(guó)內(nèi)航班量迅速恢復(fù)至疫情前水平,中國(guó)航空燃料使用量的增加將拉動(dòng)全球石油需求的增加。 2月,全球石油產(chǎn)量約為1.0155億桶/日,比1月增加83萬(wàn)桶/日。受寒流影響的美國(guó)和加拿大石油生產(chǎn)正在恢復(fù)。即使地緣政治局勢(shì)導(dǎo)致了石油市場(chǎng)的動(dòng)蕩,但目前全球石油庫(kù)存仍處于高位,2023年上半年的石油供應(yīng)將繼續(xù)大于需求。由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和季節(jié)性因素的影響,2023年下半年或出現(xiàn)石油供應(yīng)緊張的情況。 王英斌 譯自《日本經(jīng)濟(jì)新聞》...
周四(12月2日),國(guó)際油價(jià)承壓。歐盟對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油價(jià)格上限設(shè)定有待各國(guó)政府批準(zhǔn)。該政策旨在削減俄羅斯石油收入,同時(shí)防止在歐盟對(duì)俄羅斯原油禁運(yùn)于12月5日生效后全球油價(jià)飆升。 北京時(shí)間16:56,NYMEX原油期貨下跌0.47%至80.84美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌0.18%至86.72美元/桶。 有文件顯示,歐盟各國(guó)政府初步同意將俄羅斯海運(yùn)石油的價(jià)格上限設(shè)定為每桶60美元,并通過(guò)調(diào)整機(jī)制將上限保持在比市場(chǎng)價(jià)格低5%的水平。它將允許各國(guó)繼續(xù)使用西方保險(xiǎn)和海運(yùn)服務(wù)進(jìn)口俄羅斯原油,只要它們每桶支付的費(fèi)用不超過(guò)商定的限額。 文件顯示,價(jià)格上限將在1月中旬和之后每?jī)蓚€(gè)月審查一次,以評(píng)估該計(jì)劃的運(yùn)作情況,并應(yīng)對(duì)石油市場(chǎng)可能因此發(fā)生的“動(dòng)蕩”。文件還稱,45天的“過(guò)渡期”將適用于在12月5日之前裝載并在2023年1月19日之前在最終目的地卸貨的載有俄羅斯產(chǎn)原油的船只。 所有歐盟成員國(guó)政府必須在周五之前以書(shū)面形式批準(zhǔn)該協(xié)議。一位歐盟外交官表示,波蘭曾推動(dòng)盡可能低的上限,但尚未證實(shí)...